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3D打印

工程服務(wù)

3D打印

無論是幾件、幾十件、幾百件還是上千件,3D打印技術(shù)均可實(shí)現(xiàn)最柔性化的生產(chǎn)制造,且成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)制造工藝3D打印技術(shù)可以輕松實(shí)現(xiàn)自由化的產(chǎn)品組合制造,多款產(chǎn)品、不同批量、一次生產(chǎn)、同時(shí)交貨。

  • 3D打印小批量產(chǎn)

    無論是幾件還是上千件,我們的3D打印技術(shù)均可實(shí)現(xiàn)最柔性化的生產(chǎn)制造,且成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)制造工藝,輕松實(shí)現(xiàn)自由化的產(chǎn)品組合制造。

  • 快速手板

    縮短各類產(chǎn)品的研發(fā)周期。
    降低樣件制作成本,尤其是在批量定制領(lǐng)域相對(duì)開模節(jié)約大量成本和時(shí)間。
    數(shù)字化定制生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量更容易把控。

  • 零部件打印

    3D打印技術(shù)已經(jīng)在汽車動(dòng)力總成、底盤、內(nèi)飾、外飾四大領(lǐng)域得以應(yīng)用。汽車制造是一直是我們3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣的領(lǐng)域,利用3D打印技術(shù),可以在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型,大幅降低了工具生產(chǎn)的成本和時(shí)間。因此,3D打印使汽車新產(chǎn)品開發(fā)變得更加方便、快捷,比如從驗(yàn)證到定型;從復(fù)雜產(chǎn)品的直接制造,復(fù)雜零部件的金屬模具開發(fā)、到概念汽車的設(shè)計(jì)都有很多結(jié)合點(diǎn),不僅滿足自主開發(fā)與創(chuàng)新,而且大大降低汽車的開發(fā)和制作成本。

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